¿Cuánto duran los neumáticos (Guía 2023)?

Kate Butler es una entusiasta y escritora de automóviles. Le apasiona promover productos ecológicos para que la conducción sea más limpia para el medio ambiente. También tiene como objetivo educar a los conductores sobre la seguridad adecuada de los asientos para el automóvil mediante pruebas y revisiones exhaustivas de productos automotrices para familias. Actualmente, Kate reside en Charlotte, Carolina del Norte, mientras trabaja para recibir su título universitario en Estudios de Comunicación en la Universidad de Carolina del Norte en Charlotte.

No hay nada como un nuevo juego de neumáticos en su automóvil para mejorar su experiencia de conducción, mantenerlo más seguro en carreteras irregulares y ayudar a que su automóvil soporte todas las condiciones climáticas. En promedio, los neumáticos para todas las estaciones de buena calidad duran entre tres y cinco años. Dependiendo de cuántas millas recorra su automóvil anualmente, algunos neumáticos pueden durar hasta siete años antes de necesitar ser reemplazados.

Esta guía completa está diseñada para ayudarlo a desarrollar su conocimiento de la información esencial sobre neumáticos para mejorar los hábitos de conducción y la seguridad en la carretera. Proporcionamos información sobre la vida útil de los neumáticos, los consejos de mantenimiento de neumáticos más comunes y qué buscar cuando es necesario reemplazarlos.

Los neumáticos para todas las estaciones, de invierno y de verano tienen diferentes propósitos y vidas útiles. Cuando llegue el momento de buscar llantas nuevas, querrá considerar su estilo de conducción, las condiciones climáticas y el tipo de llanta para su vehículo.

Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para conducir en cualquier condición climática, excepto nieve intensa y hielo. Los neumáticos para todas las estaciones suelen ser más atractivos para los conductores que no quieren cambiar neumáticos entre temporadas. Estos neumáticos duran entre 55.000 y 85.000 millas.

Los neumáticos de invierno, o neumáticos para nieve, son específicos para conducir en climas fríos. El compuesto especial de goma de la banda de rodadura permanece flexible a temperaturas inferiores a 45 grados. Estos neumáticos tienen laminillas increíblemente densas para agarrarse con seguridad a la nieve y al hielo. Querrá cambiar estos neumáticos con más frecuencia si experimenta fuertes tormentas de nieve en los meses más fríos. Estos neumáticos durarán entre 30.000 y 40.000 millas en promedio.

Los neumáticos de verano son ideales para conducir tanto en condiciones secas como mojadas. Estos neumáticos tienen una banda de rodadura más ancha y compuestos blandos con surcos más profundos para proporcionar buena tracción y resistencia al hidroplaneo. Si vive en una zona que sufre tormentas de verano, estos neumáticos podrían ser una buena opción durante los meses más calurosos. Estos neumáticos generalmente duran entre 20.000 y 40.000 millas.

Sabiendo que los neumáticos de automóvil de buena calidad duran al menos algunos años antes de necesitar reemplazo, es importante mantenerlos en las mejores condiciones. Con algunos consejos para el mantenimiento de los neumáticos de su automóvil, puede prolongar su vida útil y ahorrar tiempo y dinero.

De acuerdo con las regulaciones de llantas del Departamento de Transporte (DOT), su vehículo no debe operarse si la presión de sus llantas está por debajo de los niveles previstos. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario o en el marco de la puerta de su vehículo. La mayoría de los concesionarios y talleres de automóviles recomiendan comprobar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes.

Para comprobar la presión de los neumáticos, nuestro equipo recomienda un manómetro o un inflador de neumáticos con manómetro. Ambas opciones son confiables y compactas, lo que las hace fáciles de guardar en su vehículo y usar según sea necesario. Los manómetros de neumáticos simplemente verifican la psi de sus neumáticos. Los infladores de llantas con manómetros verifican las psi y pueden inflar las llantas si la presión de las mismas es baja.

Si no desea invertir en un manómetro de mano o un inflador de neumáticos, la mayoría de los talleres de neumáticos y automóviles comprobarán la presión sin coste alguno. Algunas gasolineras también tienen lecturas digitales con sus bombas de aire. Sin embargo, estos suelen ser más inexactos que otros métodos, ya que las bombas de aire requieren menos mantenimiento en las gasolineras.

Independientemente de su método para obtener una lectura de la presión de los neumáticos, querrá revisarlos cuando no haya conducido durante varias horas para obtener la lectura más precisa posible. Le sugerimos usar un medidor de mano o un inflador para revisar sus neumáticos por la mañana, ya que su automóvil estuvo estacionado y no funcionó durante la noche.

Rotar los neumáticos cada 5000 a 8000 millas ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos de su automóvil. Los vehículos con tracción delantera se conducen de una manera que desgasta los neumáticos delanteros más rápido y viceversa para los automóviles con tracción trasera. Los coches con tracción total también necesitan rotación. Llevar su automóvil a un taller o concesionario cuando esté dentro del rango de kilometraje anterior para una rotación garantizará que cada neumático se desgaste uniformemente con el tiempo.

Para operar su automóvil de manera segura, los neumáticos deben estar perfectamente redondos y equilibrados. La alineación y el equilibrio de las ruedas de su automóvil deben revisarse periódicamente, cada 12 000 a 15 000 millas, o una vez al año. Los talleres de neumáticos, los mecánicos y muchos concesionarios que brindan mantenimiento utilizarán una máquina equilibradora.

Durante esta revisión de mantenimiento, también pueden verificar que sus ruedas estén alineadas, manteniendo su automóvil conduciendo recto y reduciendo también el desgaste de los neumáticos. Cuando llegue el momento de comprar neumáticos nuevos, siempre haga que un profesional revise la alineación y equilibre las ruedas.

Hay algunos indicadores de desgaste para determinar si ha estado conduciendo con neumáticos desgastados. Como propietario de un vehículo, debe estar al tanto del estado de sus neumáticos para que usted y otros conductores estén seguros en todas las condiciones de la carretera.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) señala que los neumáticos con una profundidad de banda de rodadura de 2/32 de pulgada se consideran inseguros y deben ser reemplazados. La mayoría de los neumáticos tienen indicadores de desgaste de la banda de rodadura, que son pequeñas barras en la banda de rodadura que aparecerán una vez que el neumático se haya desgastado y sea necesario reemplazarlo. Notarás que estas barras comenzarán a hacer ruido, alertándote de que la banda de rodadura está demasiado baja y que necesitas neumáticos nuevos.

La prueba del centavo es una forma común de comprobar la banda de rodadura de los neumáticos de su automóvil. Coloque una moneda en la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln apuntando hacia abajo. Si puede ver la parte superior de su cabeza, la banda de rodadura es demasiado baja y es necesario reemplazar las llantas.

Cuando los neumáticos se desinflan, los lados comienzan a abultarse, lo que también es una señal de baja presión de aire o de una fuga de aire lenta. Si nota grietas, hendiduras o cualquier otra cosa que parezca fuera de lugar en las paredes laterales de su neumático, querrá llevar su automóvil a su concesionario o taller de automóviles para que lo revisen.

Si nota una vibración o una sensación de golpe mientras conduce, específicamente si siente que proviene de debajo de sus asientos, es posible que sus neumáticos traseros estén desequilibrados. Si el volante vibra, podría haber un problema con la suspensión o con las pastillas de freno. Independientemente del motivo, si su automóvil no conduce con suavidad, debe llevarlo al concesionario.

Si vive en un área que experimenta cambios extremos de temperatura, es más probable que sus neumáticos se desgasten a un ritmo más rápido. La presión de los neumáticos cae en temperaturas extremadamente frías, por lo que durante el invierno, querrás comprobar la presión de los neumáticos con más frecuencia para ayudar a prevenir el desgaste. En verano, especialmente en zonas más cálidas, la inflación insuficiente no sólo es peligrosa sino que generará más calor y se desgastará más rápido al conducir por las carreteras.

Si bien existen diferentes tipos de llantas y fabricantes de llantas, la mayoría de las llantas duran un promedio de tres a cinco años. La vida útil de sus neumáticos varía según la frecuencia del mantenimiento, el fabricante, el estilo de conducción y las condiciones climáticas y de la carretera.

Se espera que esta guía haya ayudado a comparar los diferentes tipos de llantas de temporada, junto con algunos consejos de mantenimiento y cosas a tener en cuenta que indican que sus llantas podrían estar demasiado desgastadas.

En promedio, los neumáticos duran entre tres y cinco años, y la mayoría de los conductores acumulan entre 12.000 y 15.000 millas al año con un solo vehículo. Estos números varían según el estilo de conducción, el mantenimiento, el clima y las condiciones de la carretera.

Dependiendo de la calidad de los neumáticos de su automóvil, algunos expertos en neumáticos afirman que los neumáticos de alta calidad pueden durar hasta 10 años. Sin embargo, alrededor de los cinco años, querrás comenzar a monitorear tus neumáticos más de cerca y estar al tanto de las revisiones de mantenimiento.

En los vehículos con tracción total, se deben cambiar los cuatro neumáticos al mismo tiempo. En los vehículos con tracción en dos ruedas, si no planea reemplazar los cuatro a la vez, al menos debe reemplazar los neumáticos en pares, ya sea los dos delanteros o los dos traseros, dependiendo de cuál necesite ser reemplazado.

*Datos exactos al momento de la publicación.